2025 광저우 오토쇼: 만능-라운드 오프-Road iCAR V27 데뷔
Nov 24, 2025
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2025년 광저우 모터쇼의 화려한 무대에서 iCAR V27이 눈부시게 데뷔해 단숨에 많은 관심을 끌었습니다. 이 새로운 중형{3}}~-대형 SUV는 iCAR의 첫 번째 범위-확장 전기 자동차이자 V 시리즈의 주력 제품입니다. 2026년 1분기에 공식적으로 출시될 예정이며, 오프로드 매니아에게 새로운 옵션을-제공할 것입니다.-
견고한 외관, 시각적으로 눈에 띄는 임팩트
iCAR V27의 외관 디자인은 랜드로버 디펜더에서 영감을 얻었지만, 고유한 특성을 유지하며 견고하고 인상적인 스타일을 선보입니다. 5055mm × 1976mm × 1894mm, 휠베이스 2910mm로 모든 면에서 Land Rover Defender를 능가하며 동급 중대형 SUV 중에서 단연 돋보입니다.-~- 큰 차체는 공간감은 물론 강렬한 시각적 임팩트를 선사해 잊을 수 없는 존재감을 선사한다. 정사각형 차체 라인은 강하고 매끄러우며, 날카로운 헤드라이트와 독특한 그릴과 짝을 이루어 견고한 오프로드 특성을 돋보이게 하며, 도시 거리에서든 황야에서든 운전할 때 시선의 중심이 됩니다.
절묘한 인테리어, 편안함 및 기술이 결합됨
안으로 들어서면 iCAR V27의 인테리어 디자인도 인상적이다. 전체적인 스타일은 단순하면서도 정교하며, 부드럽고 촉감이 편안한 고품질-소재로 제작되었습니다. 센터 콘솔은 논리적으로 배치되어 있으며 모든 기능 버튼은 쉽게 접근할 수 있는 위치에 있어 조작이 편리합니다. 대형 중앙 디스플레이 화면에는 내비게이션, 멀티미디어 엔터테인먼트, 차량 정보 디스플레이 등 다양한 지능형 기술 기능이 통합되어 운전자에게 편리한 대화형 경험을 제공합니다. 시트는 인체공학적으로 설계되어 탁월한 지지력과 편안함을 제공하며 장시간 운전에도 피로를 방지합니다. 또한, 공기 중의 유해물질을 효과적으로 걸러내는 첨단 공기청정 시스템을 탑재해 탑승객의 건강하고 편안한 라이딩 환경을 조성한다.
강력한 성능, 걱정 없는-범위
전력 측면에서 iCAR V27에는 단일/이중 모터 구동 시스템과 쌍을 이루는 1.5T 범위 확장기가 장착되어 있습니다. 레인지 익스텐더는 최대출력 156마력, 피크토크 220Nm를 발휘하며, 92-옥탄 가솔린을 사용할 수 있어 운용비가 저렴하다. 바퀴를 직접 구동하지 않고 배터리에 전력만 공급하는 '모바일 보조배터리' 역할을 한다. 4{13}}륜 구동 버전은 전면 및 후면 듀얼 모터를 갖추고 있으며 최대 시스템 출력이 최대 449마력에 달해 강력하고 강력한 성능을 제공합니다. CLTC 순수 전기 주행거리는 200km에 달하고, 합산 주행거리는 1,000km를 초과하여 일상적인 시내 출퇴근과 장거리 여행을 모두 쉽게 처리하고{17}} 주행거리 불안을 완전히 해소합니다. 한편, WLTC 복합연비는 1.89L/100km로 중대형 SUV 부문에서 탁월한 수준을 보여 에너지 효율성과 친환경성을 모두 입증합니다.
최대 출력
피크 토크:
CLTC 순수 전기레인지
WLTC 복합 연료 소비량
섀시 튜닝, 편안함과 오프로드 성능의 균형-
iCAR V27은 유니바디 섀시를 사용합니다. 이 디자인은 도심 주행 시 편안함을 효과적으로 향상시키고 연석 무게를 줄여줍니다. 세심하게 조정된 서스펜션 시스템은 작은 충격을 효과적으로 걸러내고 우수한 차체 롤링 제어를 유지하여 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다. 그러나 차체-온-프레임 구조를 갖춘 기존의 하드코어 오프로드 차량과 비교할 때 비틀림 강성과 하중-지탱 용량은 극한의 오프로드 조건에서 약간 낮습니다.- 그럼에도 불구하고 고르지 않은 표면과 얕은 물과 같은 가벼운 오프로드 시나리오를 쉽게 처리할 수 있어 어느 정도의 오프로드 기능을 보여줍니다.{11}}
독특한 외부 디자인, 실용적인 내부 레이아웃, 강력한 성능, 뛰어난 주행 거리를 갖춘 iCAR V27은 오프로드 "박스형" 차량을 좋아하는 소비자에게 이상적인 선택입니다.- 공식 출시 이후 시장에 새로운 열풍을 불러일으켜 전 세계 사용자들이 더욱 독특하고 다양한 여행 라이프스타일을 탐색할 수 있게 될 것으로 기대됩니다.