Maxus T60을 사용했습니다

사용 된 Maxus T60 픽업 트럭은 다기능 차량의 새로운 벤치 마크를 하드 코어 강도로 해석합니다. 최대 120kW의 최대 전력과 375N · m의 피크 토크를 갖춘 SAIC π 2.0T 디젤 전국 VI B 엔진으로 구동됩니다. 6 단 수동/자동 변속기가 장착되어 있으며, 전력과 경제 모두를 고려하여 저속에서 강한 폭발력과 100km 당 7.3L의 포괄적 인 연료 소비가 있습니다. 비로드 베어링 바디에는 전면 더블 위시 본 스파이럴 독립 서스펜션 + 후면 전체 등급 강철 리프 스프링 비 독립적 인 서스펜션이 장착되어 있으며, 550mm의 빙하 깊이와 최대 등반 등급의 54%로 복잡한 도로 조건에 쉽게 대처할 수 있습니다. 구성 측면에서, 주요 드라이버 에어백, ABS+EBD, 타이어 압력 모니터링 및 기타 안전 구성이 완료되며 일부 모델에는 반전 이미지와 휠 간 차동 잠금 장치가 옵션으로 장착 될 수 있습니다. 사용 된 Maxus T60에는 직물 시트, 수동 에어컨, 전기 창 및 4-5 스피커 오디오가 장착되어 있습니다. 실용적이고 편안하며 상업용화물 운송 및 야외 모험에 이상적인 선택입니다.

* 중고 Maxus T60의 외부는 미국 픽업 트럭의 클래식 디자인 언어를 채택합니다. 직선 폭포 스타일의 공기 흡기 그릴은 크롬 트림 스트립과 일치하며 양쪽의 날카로운 헤드 라이트와 통합되어 시각적 영향을 미칩니다. 바디 라인은 거칠고 매끄럽고 플레어 바퀴 눈썹은 16-18 인치 알루미늄 합금 휠과 일치하여 힘을 보여줍니다. 화물 구획에는 견고한 검은 색 롤 케이지와 외부 앵커 포인트가 표준으로 장착되어있어 실용적입니다. 테일은 후면 범퍼 통합 페달과 일치하는 수직 미등 그룹을 채택하며, 이는화물 실을 켜고 나가는 인식과 편의를 모두 고려합니다. 또한 사용 된 Maxus T60은 다양한 사용자의 미학적 요구를 충족시키기 위해 다양한 신체 색상 옵션을 제공합니다. 전체 스타일은 상업용 시나리오와 야외 모험 요구에 적합합니다.

* 중고 Maxus T60의 조종석 레이아웃은 실용적이며 대칭 센터 콘솔과 명확한 기능 부문이 있습니다. 3 스포크 스티어링 휠은 쉽게 작동하기 위해 멀티미디어 제어 버튼을 통합합니다. 계기판은 기계식 포인터 + LCD 화면의 조합을 사용하며 정보 디스플레이는 직관적입니다. 고급 모델에는 내비게이션, 블루투스, 반전 이미지 및 기타 기능을 지원하는 8 인치 중앙 제어 터치 스크린이 장착되어 있습니다. 일부 모델에는 음성 상호 작용 및 리모컨을 달성하기 위해 SAIC ALI BANMA 지능형 주행 시스템이 장착되어 있습니다. 사용 된 Maxus T60은 자동차에 풍부한 저장 공간을 가지고 있으며, 도어 패널, 중앙 콘솔 아래 및 팔걸이 상자에 저장 구획이있어 작은 품목을 편리하게 보관할 수 있습니다. 자동 에어컨, 전기 창 및 기타 구성을 추가하면 일일 사용의 편의성이 더욱 향상됩니다.

* 중고 Maxus T60의 좌석은 두꺼운 패딩으로 직물에 싸여있어 양호한지지와 포장을 제공하며 장기 운전 후 피곤해지기가 쉽지 않습니다. 메인 드라이버 시트는 6 방향 수동 조정을 지원합니다 (일부 모델은 전기 조정입니다). 이는 다른 신체 유형의 운전자가 편안한 앉은 위치를 찾는 데 편리합니다. 부조종사 시트는 전면 및 후면 및 등받이 조정 기능을 제공합니다. 뒷좌석은 전반적인 접이식을 지원합니다. 접힌 후화물 구획은 조종석에 연결되어 저장 공간을 확장하여 운반 제품의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 또한 스토리지 슬롯은 시트 아래와 등받이 아래에 설계되어 공간 활용이 높은 도구 나 선 드라이를 배치합니다. 중고 Maxus T60의 전체 라이딩 공간은 넓고 머리가 충분하고 다리 여백이 충분하므로 완전히로드 된 경우에도 우울해지지 않을 것입니다.

* 사용 된 Maxus T60은 SAIC π π 2.0T 디젤 국립 VI B 엔진으로 구동되며 최대 120kW의 최대 전력과 375N · m의 피크 토크입니다. 6 단 수동 또는 자동 변속기와 일치합니다. 전력 출력은 매끄럽고 낮은 토크가 강하기 때문에 시작과 추월이 쉬워집니다. 비로드 베어링 바디 구조는 최대로드 베어링 질량이 485kg의 최대 하중 부유 질량으로로드 베어링 용량 및 취급 안정성을 모두 고려하여 전면 더블 위시 본 헬리컬 독립 서스펜션 + 후면 전체 그라디언트 스틸 리프 스프링 비 독립적 서스펜션과 일치합니다. 차량에는 Bosch 9.0 ESP 바디 안정성 시스템, 4 륜 디스크 브레이크 및 HBA 유압 브레이크가 제공되어 운전 안전을 향상시킵니다. 또한, 파트 타임 4 륜 구동 시스템 (일부 모델)과 중고 Maxus T60의 후면 액슬 차동 잠금 장치를 추가하면 진흙과 모래와 같은 복잡한 도로 조건에 쉽게 대처하여 상업용화물 운반 및 야외 오프로드의 이중 요구를 충족시킬 수 있습니다.

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